電子汽車(chē)衡裝置和接線(xiàn)完畢后，需要對其進(jìn)行調試以保證汽車(chē)衡的正常運用。泰山衡器廠(chǎng)家解說(shuō)汽車(chē)衡調試的四個(gè)進(jìn)程。

在調試之前，先用載重車(chē)輛重復碾壓承重臺3次以上，以保證衡器的各部件之間緊密觸摸，然后檢查稱(chēng)重傳感器各輸出線(xiàn)與接線(xiàn)盒以及接線(xiàn)盒輸出線(xiàn)與稱(chēng)重顯現表面正確銜接，再用萬(wàn)用表丈量供電電壓，承認是否在運用電壓之內，之后才能對汽車(chē)衡進(jìn)行調試。

一、調整秤臺的水平

丈量秤臺空載時(shí)各傳感器的實(shí)踐輸出，根據傳感器檢守時(shí)供給的數據，以電信號輸出值的一致性調整組合承重臺的水平狀況。

二、調整傳感器

用相當于額定稱(chēng)量的1/n（n為稱(chēng)重傳感器數量）的規范砝碼，置于秤臺中間、各支撐點(diǎn)，檢查各個(gè)稱(chēng)重傳感器的輸出是否一致。如發(fā)現相差很大，并斷定并非是承重臺的水平高度不合格所造成的，則應在接線(xiàn)盒中對相應的稱(chēng)重傳感器的供橋線(xiàn)路中串接不同的準確電阻，以使各傳感器輸出靈敏度提升。

三、量程、分度值、分度數設定

根據規劃的量程，設定應滿(mǎn)足等級的分度值和分度數，對該秤所配接的顯現表面進(jìn)行量程、分度值和分度數的設定。

四、滿(mǎn)量程和相應稱(chēng)量點(diǎn)的調整

用滿(mǎn)量程的規范砝碼對該秤進(jìn)行滿(mǎn)量程校準，校準程序隨所配接的顯現表面不同而不同，在相應稱(chēng)量點(diǎn)校準時(shí)由于體系的非線(xiàn)性，一般要進(jìn)行稱(chēng)量點(diǎn)的非線(xiàn)性校準。