電子汽車(chē)衡秤臺的四角或中間會(huì )安裝有限位裝置，其主要是通過(guò)限位螺栓將秤臺的活動(dòng)控制在合理范圍內，避免稱(chēng)重過(guò)程中車(chē)輛上下秤造成的沖擊導致秤臺受沖撞。衡器的重要元器件，傳感器，接線(xiàn)盒等都安裝在其內，如果沒(méi)有限位裝置或者限位不良，巨大水平?jīng)_擊力會(huì )使秤體位置偏移，導致稱(chēng)重數據出現問(wèn)題，甚至還可能損壞稱(chēng)重感器或接線(xiàn)盒。

如今電子汽車(chē)衡的常見(jiàn)傳感器主要是應變式的柱式傳感器或雙剪切梁式傳感器，而汽車(chē)衡的限位裝置也主要就是保護稱(chēng)重傳感器免受撞擊。一般情況下，我們所見(jiàn)到的限位也分兩類(lèi)，其一是制動(dòng)式，就是通過(guò)強制性手段保證傳感器的正確受力位置不變，并能消除水平和垂直干擾力。制動(dòng)式的限位防撞裝置不允許在約束方向上有任何移動(dòng)，該裝置在整個(gè)稱(chēng)重過(guò)程中均起作用。其二就是限位器，衡器限位器是限定秤臺在稱(chēng)重過(guò)程中允許移動(dòng)的范圍，并在稱(chēng)重時(shí)使秤臺能恢復到正確的工作位置，達到保證沉重秤臺能準確承載、稱(chēng)重的目的。

一般來(lái)說(shuō)車(chē)輛駛上秤臺，如果汽車(chē)衡所使用的是我們上面說(shuō)的“碰撞”式限位裝置，裝置將限制秤臺的移動(dòng)范圍，稱(chēng)重時(shí)限位器不再與基礎接觸，并恢復到稱(chēng)重位置。安裝在秤體四角的限位裝置叫做四角八位限位，秤體下面安裝一個(gè)限位板, 限位板上面安裝有可調限位螺栓, 螺栓頭正對基礎中的預埋板。調整螺栓裝置即可實(shí)現秤體的活動(dòng)空間大小，這個(gè)空間的調整需注意，不可過(guò)大，否則就無(wú)法實(shí)現限位作用，更不能過(guò)小，這將損壞秤臺內其它構件。

以上便是泰山衡器廠(chǎng)家為大家總結的內容。